Volkswagen Automobile Berlin

Volkswagen Automobile Berlin

Volkswagen Automobile Berlin, Standort Tegel

Ein Blick zurück

Der Blick zurück die Geschichte des Standortes Berlin-Tegel

1900

1900
gründete Carl Friedrich Wilhelm Staamann seine "Mechanischen Werkstätten" in Berlin-Reinickendorf, in der Ollenhauerstraße.
Er entwickelte und baute Motorfahrzeuge aller Art, z.B. den ersten motorisierten Winden-Wagen für das Aerodynamische Observatorium Berlin-Tegel-Lindenberg. Damit war er so erfolgreich, dass er 1902, auf der Weltausstellung in Lüttich, eine Goldmedaille gewann.


1910

1910
Der Winden-Wagen erhält erneut eine silberne Medaille 1914 auf der Weltausstellung in St. Luis.
Mit Ende des 1. Weltkrieges war auch Schluss mit der Entwicklung eigener Kraftfahrzeuge bei Staamann. Der Verkauf von Automobilen und erstklassigen automobilen Dienstleistungen standen seitdem im Mittelpunkt des Unternehmens.
1920
In den goldenen Zwanzigern war das Automobil ein Symbol für Individualität und Lebensfreude in der Metropole. Immer mehr Menschen nutzten die automobilen Freiheiten. Das Unternehmen konnte weiteres Wachstum verzeichnen.

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1930
Handwerkliches Geschick und individuelles Können prägten schon damals die Arbeit am Automobil, wie diese Bilder eindrücklich verraten.
1940
Im November 1944 wurde der Betrieb total zerstört, aber schon 1945 begann der Wiederaufbau.

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1950
1951 trat Staamann als einer der ersten Volkswagen-Händler Berlins, in die Volkswagen-Organisation ein.
1958 wurde eine moderne Fließbandlackierei und Klempnerei angegliedert. Ein Jahr später erfolgte der Bau neuer Ausstellungsräume für Neu- und Gebrauchtwagen in Berlin-Reinickendorf.

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1960
Anfang der 60er Jahre konnten die neuen Verkaufsräume in Berlin-Reinickendorf eröffnet werden.
1968 erfolgte dann die Inbetriebnahme des Zweigreparaturwerkes in Berlin-Tegel auf einem zirka 17.000 qm großen Gelände.
Ende der 60er Jahre war die Zahl der Mitarbeiter auf über 200 gestiegen.

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1970
Zum 70. Jubiläum der Firma wurde der 10.000ste neue Volkswagen ausgeliefert.
1974 wurde eine Express-Service-Station mit F-Tank und Gebrauchtwagenausstellung in Berlin-Hermsdorf eröffnet (die heutigen Skoda-Verkaufsräume), außerdem wurde das Unternehmen Mitglied der Audi-Organisation.

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1980
Die 80er Jahre waren durch kontinuierliche Expansion gekennzeichnet. Die Service-Leistungen wurden ständig weiter ausgebaut.
1990
Eröffnung des neuen Geschäftshauses 1994 in Berlin-Tegel – dem Sitz der Geschäftsleitung. 1997 wurde der Kundendienst modernisiert. Seit 1999 haben wir Service und VW- und Audi-Neuwagen-Verkauf in Tegel konzentriert.

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2000
Pünktlich zum 100jährigen Jubiläum feierten wir in Tegel die Eröffnung unserer neuen repräsentativen Ausstellungsräume für Volkswagen, Audi und VW-Nutzfahrzeuge. Dank der Investitionen blicken wir zuversichtlich in die nächsten 100 Jahre Staamann.
2001
Beim Audi Service Wettbewerb 2001 "Audi Professional Twin Cup" setzen sich die beiden Staamann-Teams "Hammerschlosser" und "Teilegreifer" gegen 1.800 internationale Teams durch und landen unter den besten 5. Bewertet wurden u.a. Kundenorientierung und Leistungsfähigkeit. Ein schöner Erfolg, mit dem wir erneut beweisen, dass bei uns der Kunde immer im Mittelpunkt steht.
2002
VW stößt in die Oberklasse vor und bringt den Phaeton auf den Markt. Staamann wird von VW ausgewählt, ein exklusives Phaeton-Leistungszentrum einzurichten. Dies umfasst eigene Ausstellungsräume, ein spezielles Beratungsbüro und eine eigene Phaeton-Werkstatt, in der z.B. herstellergestützte Reparaturen mittels Bildübertragung durchgeführt werden.