Der CUPRA Ateca

Optisch macht der Ateca einiges her – Serienmäßig mit 19 Zöllern kommt er schick daher. Der Blick ist straff und fokussiert. Die Abgasanlage ist mit vier Endrohren klangstark. Untermalt wird die Sportlichkeit des SUV mit einem markanten Dachspoiler, der den Anspruch an das neue Power SUV perfekt in Szene setzt.

CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 PS) 4Drive: Effizienzdaten nach NEFZ: Kraftstoffverbrauch in l/100 km:kombiniert 7,7 | CO2-Emissionen g/km: kombiniert 175 | Effizienzklasse D.

Effizientdaten nach WLTP: Krafstoffverbrauch kombiniert 8,9 l/100km | CO2-Emissionen kombiniert 202 g/km.

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Die Highlights

Im Innenraum zeigt sich der CUPRA Ateca modern. Mit volldigitalem Display in vier verschiedenen Layouts ist er absolut am Zahn der Zeit. Der 4-Drive-Allrad Antrieb mit DSG ist im CUPRA Ateca immer an Bord. Ausgestattet mit viel Alcantara in den Türverkleidungen und den Sitzen vermittelt eine souveräne Hochwertigkeit. Das Sportlenkrad mit Multifunktion liegt gut in der Hand. In der Mitte strahlt das neu geschaffene CUPRA Logo in Bronze.

Exterieur Design

EIN DESIGN VON STÄRKE

Mutig. Herausfordernd. Mit starken Linien. Ausdruck von Sportlichkeit. Sophisticated.

Cockpit

Willkommen, Herausforderung.

Das 10,25" große digitale Cockpit mit drei individuell anpassbaren Designs. Hoch­auf­lösend: der 9,2"-Info­tain­ment-Touch­screen mit Full Link.

Schalensitze

SPORTLICH BIS INS INNERE

Der Drive hängt vom Fahrer ab. Und von der Ausstattung. Haltgebende Schalensitze.

Welcome Light

Interieur Design

Innenraum-Beleuchtung.

Ambientebeleuchtung. Wählen Sie Licht und Fart.

Konnektivität

TECHNOLOGIE DER FREIHEIT

Technologie kann entspannen. Und das dynamische Fahren optimieren.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km:kombiniert 7,7 | CO2-Emissionen g/km: kombiniert 175 | Effizienzklasse D.

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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

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