Nachhaltig unterwegs mit dem Caddy TGI

Erleben Sie die umweltschonende Technologie im kompakten Transporter. Der Caddy TGI BlueMotion senkt durch seine effiziente Motortechnik dauerhaft Ihre Betriebskosten. Außerdem fahren Sie mit einem Erdgas-Modell effizient, sicher und umweltfreundlich. Deutlich weniger CO2- und Stickoxid-Emissionen, bedeutet, dass Sie Ihren ökologischen Fußabdruck geringer halten als mit einem Diesel- oder Benzin-Fahrzeug.

Der Volkswagen Caddy TGI mit Erdgasantrieb kann derzeit nicht konfiguriert oder als sofort verfügbarer Neuwagen bei uns gekauft werden. Voraussichtlich ab Mitte 2022 ist der umweltschonende Caddy TGI mit den neuesten Features wieder bestellbar.

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Der Caddy TGI BlueMotion der vierten Generation

Der besonders wirtschaftliche Caddy TGI BlueMotion der vierten Generation verbrennt sowohl Compressed Natural Gas (CNG)1 als auch Benzin und startet bei vollen Tanks im kostengünstigeren CNG Betrieb. Ist dieser Kraftstoff verbraucht, schaltet das Motormanagement während der Fahrt automatisch auf Benzinzufuhr um. Das ist nicht nur praktisch, sondern auch effizient. Denn mit durchschnittlich ab 4,8 kg CNG auf 100 km und einem CO2-Ausstoß von 130 g/km liegt der Caddy TGI BlueMotion der vierten Generation in seiner Klasse ganz vorn.

Diese technischen Daten sowie die technischen Daten anbei beziehen sich auf den Caddy TGI BlueMotion der vierten Generation. Der Caddy TGI BlueMotion der fünften Generation wird voraussichtlich ab Mitte 2022 bestellbar sein.

  • TGI-Motor: Der 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1,4 l Hubraum, 81 kW/110 PS Leistung und 200 Nm Drehmoment war für alle Ausstattungslinien des Caddy und des Caddy Maxi der vierten Generation verfügbar.
  • Niederflurtechnik: Sowohl die CNG-Behälter als auch die Kraftstoffleitungen sind fest mit der Unterseite des Fahrzeugbodens verbunden. So kommt es zu keinen Platzeinbußen im Gepäckraum bzw. Laderaum.
  • Benzintank: Sämtliche Caddy TGI-Modelle der vierten Generation haben einen 13-l-Reservetank.
  • Stahl-CNG-Tanks: Die hitzebeständigen, äußerst robusten CNG-Behälter sind mit dreifach gesicherten Ventilen versehen und durch spezielle Spannbänder fest am Fahrzeugboden fixiert. Insgesamt nehmen die vier Tanks des Caddy TGI BlueMotion der vierten Generation 26 kg und die fünf Tanks des Caddy Maxi TGI BlueMotion der vierten Generation 34 kg Erdgas auf.
Warum Erdgas?
 
  • Erdgas ist ungiftig und energetisch besser nutzbar als flüssige Kraftstoffe.
  • Erdgas hat eine hohe Klopffestigkeit, sprich eine hohe ROZ (Research-Oktan-Zahl). Somit ist der Motor entsprechend leistungsfähiger und der Antrieb verläuft äußerst ruhig.
  • Erdgas eignet sich hervorragend für die motorische Verbrennung.
  • Erdgas entzündet sich erst bei einer Temperatur von ca. 600° C (zum Vergleich: Benzin bei ca. 360° C).
  • Erdgas steht weltweit in viel größerem Umfang zur Verfügung als Erdöl.
Welche Vorteile hat Erdgas?
 
  • Sparen beim Tanken: CNG ist im Durchschnitt günstiger als Diesel oder Benzin.
  • Sparen durch Effizienz: CNG hat einen sehr hohen Energiewert und verbrennt effizienter als Diesel- oder Benzinkraftstoff.
  • Sparen durch Förderungen: Viele Bundesländer und Energieversorger fördern die Anschaffung eines Erdgasfahrzeugs.
  • Sparen bei der NoVA: Durch den geringeren Kraftstoffverbrauch ergibt sich eine günstigere Normverbrauchsabgabe.
  • Mit den TGI-Modellen von Volkswagen schonen Sie die Umwelt.

Unsere Verkaufsberater informieren Sie gern.

1 Mögliche Kraftstoffe sind Erdgas, Erdgas mit Biomethan und Erdgas mit Methan aus Ökostrom.

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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

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